El Parlamento Europeo aprueba que tu coche llame automáticamente al 112

Hoy el Parlamento Europeo ha aprobado la medida de que los vehículos puedan llamar automáticamente al 112. Se ha calculado que en 2014 se podrían haber salvado 2.500 vidas de las 25.700 perdidas por causa de accidente.

El coste de instalación de este mecanismo cuesta alrededor de los 100 euros y mientras los fabricantes tendrán que correr con este gasto, la Administración Publica de cada País o de cada comunidad autónoma, como ocurre en España, tendrán que adaptar los servicios de emergencia.

Este sistema a parte de conectara automáticamente al 112 con el interior del vehículo para poder hablar con los usuarios conscientes, enviara los datos de dicho vehículo, como numero de bastidor y tipo de combustible y también otra serie de datos como el numero de pasajeros, posición de vehículo, dirección en que iba coche y momento justo del accidente.

Esta medida, ya en funcionamiento en otros países extranjeros, se ha retrasado en Europa principalmente por los conflictos de privacidad, por eso el Parlamento Europeo ha establecido que los datos no necesarios se tendrán que eliminar.

Hoy en día ya poseen un sistema parecido algunos vehículos de ultima generación, como ocurre en Peugeot y Citröen, que su sistema avisa a un centro de llamadas puesto a disposición del cliente por el fabricante. Aun así este sistema también se podía contratar con empresas privadas para cualquier coche por unos 150 € anuales.

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Pues bien ahora Chevrolet se ha unido a esta nueva moda, alabada por unos y criticada por otros. Según a presentado la empresa en el salón del automóvil de Nueva York, el nuevo Malibu 2016 a parte de ser un híbrido, sin opción de enchufar a la red eléctrica, contendrá una función de vigilancia para cuando prestamos el coche, por ejemplo a nuestros hijos con el carnet recién sacado.

Como podéis imaginar, aparte de este nuevo sistema tendrá también los habituales ya utilizados en coches de alta gama como la detección de obstáculos y la alerta de cambio de carril.

Esta nuevo modo de conducción denominada Teen Driver la pueden activar los propietarios del vehículo cuando se lo prestan a su hijo y el coche automáticamente activa todos los sistemas de seguridad activa y pasiva que posea. Pero esto no es lo único, también han unido a esta función la opción de dejar al coche sin música si los pasajeros no llevan el cinturón de seguridad puesto, limitar el volumen del equipo de música y por supuesto la velocidad máxima del vehículo.

Además el coche guarda automáticamente toda la información que se produzca durante la conducción para que los padres puedan después descargar dichos datos y comprobar si el coche se utilizó de manera responsable.

Este sistema aunque diseñado para intentar bajar la siniestralidad producida en las carreteras por los jóvenes imprudentes, también tendrá otros usos, como por ejemplo al prestar el coche a un familiar o las empresas de alquiler de vehículos también podrán utilizarlo para cerciorarse de que se tratan sus coches como se debería. Aunque este tema habrá que verlo mucho más detenidamente por temas legales de privacidad.

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